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    九州科技登月，其子公司九州星海公司频繁登月，虽然一直都有做好技术保密工作，但随着全球工程师的整体技术进步，NASA还真就是找到了一条新旧结合、民用转航天的特殊道路。

    并且在这条技术道路上，油水比美利坚五大湖都要多。

    比如当初的VIpER月球车项目，为了测月球水冰资源而研发，原计划夏阴星历1025年着陆，但是在投入4.5亿美元研发资金之后，因成本超支被迫取消，被NASA判定为“不可持续”。

    也就是烧了4.5亿美元之后，成功“归零”。

    而在新旧结合的指导思路之下，这个项目最后用上了罗森科技拆解九州工程机器人和各类月球车，“制造”出来的月球车，在又花费了5亿美元之后，“成功登月”。

    虽然此时的5亿美元购买力没有当初4.5亿美元那么强大，但也不是五毛钱的不值钱程度……

    而罗森科技公司在完成这个项目的过程中，收益是切实的“收亿颇丰”，赚到了不少盈利。

    （本章完）

    　　


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