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    到了如今这个程度，九州科技很多青年人，在面对顾青的时候，都有很大的压力。

    在与李开夏和团队其他研究员聊了一会儿之后，顾青这才收回话头：“咱们就不聊这些了，今天主要还是做好测试，之前我看了前面几个团队的实验报告，数据并不算很好，有个别部件都没有办法保持结构完整性……”

    说到这里，顾某人拍了拍李开夏的肩膀，“你们团队的设计虽然看似中规中矩，没有亮点，也有使用一些其他部门项目技术方案，但在外太空环境下，中庸，或许是更好的选择。”

    远在月球，正进行新一代太空飞船设计工作的张天浩，突然打了个喷嚏，随后自言自语道：“我的这个身体情况，还有这种级别的空气过滤，怎么会打喷嚏？难道有什么特殊颗粒，没有过滤？还是低重力环境下，身体会有这种不受控制的情况出现？这是个问题……”

    思虑之中，张天浩打开了一个小贴士功能标签，将自己现在的疑惑，记录在了上面，准备等后续空闲时间，再进行处理。

    与顾青一样，他对自己这具身体在外太空环境下的所有特殊情况，都不会忽视。

    而九州科技的自研、自造风洞，也开始进行工作。

    在这群山之中挖掘出来的风洞系统，就像是一个身躯直径庞大的巨龙，其内部有一团团火焰能量爆炸开来。

    一般的风洞靠风吹，但顶级的风洞却是利用爆炸产生的冲击波来模拟高速气流，从而进行高超音速飞行器的测试和研究。

    一艘太空飞船想要从蓝星发射到火星，它要经受的考验，比一般的高超音速飞行器要更加可怕。

    在大气层内，突破大气层，需要极致的速度。到了火星，进入火星大气层，并且平稳落地，更需要对速度和系统材料的准确把控。

    更何况，这两大考验，需要重复经历。

    毕竟这一次的祝融飞船，既要能够去火星，还要能够返航，回到蓝星。

    在爆炸的冲击波一波又一波的破坏中，李开夏团队设计、钛坦星部门制造的这艘试验飞船，并没有散架，核心功能部件也没有脱落，其内部的测试机器人，更是一直在一个平稳的状态。
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